MUCAR CS90

MUCAR CS90 es una nueva generación de herramientas de diagnóstico automotriz de alta gama, basadas en el sistema Android, que permiten actualizaciones gratuitas de software de diagnóstico en línea de por vida. Sus principales funciones incluyen no solo el diagnóstico con protocolo OBD/EOBD estándar, sino también, y lo que es más importante, un software profesional de diagnóstico y mantenimiento de vehículos, capaz de diagnosticar exhaustivamente el sistema ECM de más de 100.000 vehículos y con 28 funciones de reinicio, gratuitas de por vida para todos los vehículos.

El lector de códigos MUCAR CS90 ofrece diagnósticos de motor GRATIS DE POR VIDA. Determine rápidamente la causa del fallo del sistema del motor y apague la luz de advertencia. También recupera códigos actuales, permanentes y pendientes en el sistema del motor del vehículo. Además, muestra datos críticos del estándar OBD II, como datos de combustible, emisiones y otros parámetros específicos del fabricante en tiempo real para garantizar un funcionamiento correcto y seguro. Muy útil y profesional para conductores, aficionados al bricolaje y talleres mecánicos.

*No todos los vehículos admiten todas las funciones de reinicio. Por ejemplo, el reinicio de ODO y la programación de la llave IMMO solo se pueden usar para algunos modelos. Envíe el modelo y el año del vehículo al servicio de atención al cliente para realizar consultas.

1. Servicio de reinicio de la lámpara de aceite
Le permite realizar un reinicio para un nuevo cálculo del sistema de vida útil del aceite del motor una vez cambiado el aceite.

2. Reinicio del freno de estacionamiento electrónico EPB
Es importante para el mantenimiento de la seguridad y la eficiencia del sistema de frenado electrónico.

3. Servicio de batería BAT
Permite que la herramienta de escaneo evalúe el estado de carga de la batería, monitoree la corriente de circuito cerrado, registre el reemplazo de la batería y active el estado de reposo del vehículo.

4. Reinicio del filtro de partículas diésel DPF
Funciona especialmente para el sistema de filtro de partículas diésel con regeneración DPF, aprendizaje de reemplazo de componentes DPF y aprendizaje DPF después de reemplazar la unidad de control del motor.

5. Reinicio del sensor de ángulo de dirección SAS
Ayuda a borrar las memorias del sensor de ángulo de dirección de falla y juega un papel importante en la calibración del sensor de ángulo de dirección.

6. Reinicio del sistema de monitoreo de presión de neumáticos TPMS Tiene sentido para mostrar las identificaciones de los sensores de la ECU del vehículo, ingresar las identificaciones de reemplazo de los sensores TPMS y probar los sensores.

7. Programación de llave IMMO
La exclusiva función de programación de llave de automóvil y lectura de código PIN se utiliza principalmente para deshabilitar las llaves perdidas del vehículo y programar un nuevo llavero de reemplazo.

8. Purga del ABS
Purga de frenos ABS para obtener una pastilla de freno firme después del agotamiento de aire después de la reparación del sistema de bomba ABS.

9. Reinicio del
techo corredizo El techo corredizo debe reiniciarse cuando la unidad de control del techo corredizo tiene un problema de comunicación o ha cambiado.

10. Reinicio de la suspensión
Intente reiniciar la suspensión neumática electrónica con el sistema de masaje cierre todas las puertas koeo hojee los mensajes del sistema vaya a reinicio de suspensión o encienda o apague.

11. Procedimiento de reinicio de la caja de cambios (transmisión)
Reinicio de aprendizaje adaptativo de transmisión Hágalo usted mismo. Arranque el automóvil y conduzca. Una vez que realice este procedimiento, la unidad de control del motor (ECU) y la unidad de control de transmisión (TCU) trabajarán juntas para aprender cómo conduce al monitorear su patrón de conducción. Después de seguir este método de programación de la TCU/ECU, conduzca el vehículo.

12. Reinicio de faros AFS
(AFS) significa Sistema de Iluminación Delantera Adaptativa (de noche con los faros Bi-Xenón). Gira a ambos lados; al presionar este botón, los faros se mantienen alineados y no giran al girar el volante.

13. Codificación de
inyectores. Las fugas en los inyectores y algunos inyectores defectuosos pueden pasar desapercibidos incluso con un inyector desactivado. Otros problemas con el sistema de encendido y los componentes mecánicos también pueden no mostrar una pérdida de rpm al desactivar un inyector.

14. Adaptación del acelerador.
El cuerpo del acelerador es un tubo que contiene una válvula plana pivotante (mariposa) que se utiliza para controlar la cantidad de aire que entra en un motor. En un automóvil con inyección electrónica de combustible, un sensor de posición del acelerador y un sensor de flujo de aire se comunican con la computadora, que suministra la cantidad correspondiente de combustible necesaria en los inyectores. Debe necesitar volver a aprender la posición del sensor del acelerador después de limpiar o reparar.

15. Aprendizaje
de engranajes La herramienta de escaneo monitorea ciertas señales de los sensores de posición del árbol de levas para determinar si se cumplen todas las condiciones para continuar con el procedimiento de funcionamiento del motor.

16. Reinicio de EGR
Reduce los óxidos de nitrógeno (NOx) en los gases de escape y mejora el ahorro de combustible con carga parcial.

17. Reinicio A/F
Esta función se aplica para establecer o aprender los parámetros de la relación aire/combustible.

18. Reinicio de Adblue (filtro de gases de escape del motor diésel)
Después de reemplazar o llenar el fluido de tratamiento de escape diésel (urea para automóvil), se requiere la operación de reinicio de urea.

19. Reinicio de
airbag Esta función restablece los datos del airbag para borrar el indicador de falla de colisión del airbag.

20. Purga de refrigerante
Use esta función para activar la bomba de agua electrónica antes de purgar el sistema de refrigeración.

21. Aprendizaje AT
Esta función puede completar el autoaprendizaje de la caja de cambios para mejorar la calidad del cambio de marchas. Cuando se desmonta o repara la caja de cambios (después de que se agote parte de la batería del coche), provocará un retraso en el cambio o un problema de impacto. En este caso, esta función debe realizarse para que la caja de cambios pueda compensar automáticamente según las condiciones de conducción para lograr un cambio más cómodo y mejor .

22. Cambio de idioma
Esta función se utiliza para cambiar el idioma del sistema del panel de control central del vehículo.

23. Reinicio del sensor
Nox El sensor Nox es un sensor que se utiliza para detectar el contenido de óxidos de nitrógeno (Nox) en el escape del motor. Si se reinicializa la falla Nox y se reemplaza el convertidor catalítico Nox, es necesario reiniciar el valor aprendido del convertidor catalítico almacenado en la ECU del motor.

24. Reinicio
del odómetro a) El reinicio del odómetro consiste en copiar, escribir o reescribir el kilometraje en el chip del odómetro mediante una computadora de diagnóstico y un cable de datos, para que el odómetro muestre el kilometraje real. b) Normalmente, cuando el kilometraje no es correcto debido a un sensor de velocidad del vehículo dañado o a una falla del odómetro, es necesario reiniciar el odómetro después del mantenimiento.

25. Reinicio de parada/arranque:
Esta función activa o desactiva la función de arranque y parada automáticos mediante la configuración de la función oculta en la ECU (siempre que el vehículo cuente con una función oculta y sea compatible con el hardware).

26. Calibración de asientos
: Esta función se utiliza para sincronizar los asientos con función de memoria que se reemplazan y reparan.

27. Modo de transporte
Para reducir el consumo de energía, se pueden desactivar las siguientes funciones, incluyendo limitar la velocidad del vehículo, no activar la red de apertura de puertas y desactivar la llave de control remoto, etc. En este momento, se debe desactivar el modo de transporte para restaurar el vehículo a la normalidad.

28.Calibración de ventanas
Esta función está diseñada para realizar la coincidencia de ventanas de puertas para recuperar la memoria inicial de la ECU y recuperar la función automática de ascenso y descenso de las ventanas eléctricas.

*-Lea rápidamente códigos extensos actuales, pendientes y permanentes en el sistema OBD
*-Borre los códigos de falla detectados y apague la luz de verificación del motor de manera eficiente
*-Vea datos gráficos en vivo del módulo (s) de la computadora del vehículo para análisis fáciles
*-Vea los parámetros operativos del vehículo en el momento en que se detecta un DTC
*-Lea el estado de preparación I / M para que un vehículo sea inspeccionado para el cumplimiento de las emisiones estatales
*-Realice la prueba del sensor de O2 para verificar la eficiencia del combustible y las emisiones del vehículo
*-Lea los resultados de las pruebas de monitoreo de diagnóstico a bordo para componentes / sistemas específicos
*-Realice la prueba del componente al permitir iniciar una prueba de fugas para el sistema EVAP del vehículo
*-Recupere la información del vehículo de VIN, CIN y CVN por completo
*-Biblioteca de búsqueda de DTC incorporada con análisis de causa